Nuevo usuario !saludos de México!

Hola amigos,
Reciban un cordial saludo desde la ciudad de México.
Siempre he tenido un especial afecto a las marcas francesas, mi primer coche un Renault R-8 modelo 1974, que tengo la fortuna de aun conservarlo, esta guardado en el garaje hace muchos años, esta reposando como los buenos vinos. Después he tenido varios Renault R18 2lts y finalmente pude conseguir un Peugeot 406 coupé Pininfarina V6 con 207 ponies, este coche cuando salio en México allá por el año 2000, me dejo prendido, hasta que lo pude conseguir un poco mas barato, pues el valor de factura en 2003 era cercano a los $40,000 USD.
He visto que la gente se pregunta por su potencia, yo viviendo en una elevación de mas de 2300 metros sobre el nivel del mar lo he notado algunas veces, pero tiene remedio, mi coche es automático (desafortunadamente)pero fue la única versión que vino a México y ahora lo agradezco por el trafico de esta gran ciudad, retomando el tema, los cambios manuales son muy útiles para salir de cualquier problema, amen de tener una selección sport en la caja que manda automáticamente a rango amarillo los cambios, por otro lado no es un coche de arrancones, pero si se comporta mucho muy ágil de 80 a 200 kph. yo he podido sostener por algunos segundos 230 kph. pero como saben las carreteras de México no son autobahn.  
!Ojo¡ lo que si me ha pasado es que cuando llega a fallar la bobina de algún cilindro, no se mueve!!! pero sale en la pantalla de fallas inmediatamente. Este coche tan solo tiene 35000 kms. y ya le he tenido que cambiar todas las bobinas???
Otra queja seria,que se le filtra el agua por el sunroof del lado izquierdo y eso a mandado una serie de fallas al sistema de frenos y antiskid, ustedes podrán creer que en la agencia no la han podido localizar esta fuga de agua todavía ?
Por lo demás he podido disfrutar mucho mi Pininfarina, que por el momento creo que va ha ser el único coche de diseñador que tendré.
Bueno muchas gracias por sus sugerencias y si alguien tiene el manual de mantenimiento me lo podría prestar?estamos en contacto!!!

monsieur, gracias por tu excelente presentación y comentarios sobre el gran león 406, pues hombre cuando se adquiere un coche nuevo es una ruleta (por las estadísticas de muchas marcas aproximadamente el 20% viene con algunas fallas), cuando está nuevo prácticamente nadie se da cuenta de las posibles fallas (que luego aparecen en algunas unidades), pero tenéis un "pininfarina" que se fabricó hasta el 2005, disfruta y comparte.

Todos los manuales del 406 están en el foro "Manuales Peugeot 406 tradicionales", ahí lo podéis descargar.

saludos mon ami.

Merci beaucoup pour votre attention!

paisano, gracias por tu buena presentación y comentarios, te toca disfrutar y compartir.

saludos gentleman y no te pierdas.

bienvenido